Choisir une poussette, c’est un peu comme choisir une voiture : tout dépend du terrain sur lequel on va rouler. Pour tester la dernière poussette yoyo de Babyzen on a fait appel à deux papas aux besoins bien différents :
Hamza, papa parisien, 35 ans, vit dans un appart du 11ᵉ arrondissement avec son fils de 9 mois. Son quotidien : métro, trottoirs bondés et ascenseurs en panne.
Winfred, papa montagnard, 27 ans, habite à Bourg-Saint-Maurice avec sa compagne et leur fille d’un an et demi. Il doit affronter des routes en pente, des chemins de terre et parfois même un peu de neige.
Leur mission : tester la YOYO² dans leur environnement respectif et nous donner un verdict sans filtre. Alors, cette poussette est-elle vraiment l’alliée idéale pour tous les parents ? Réponse avec leur retour d’expérience.
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Ultra compacte : un vrai atout en ville, mais peu utile en montagne
La YOYO² se plie d’une seule main et devient ultra compacte (52 x 44 x 18 cm), ce qui permet de la porter facilement et de la ranger partout.
Hamza : « Le pliage d’une main, c’est du génie. Un coup de poignet et elle passe sous mon bras, parfaite pour le métro ou le bus. Je l’ai même prise en bagage cabine en avion ! »
Winfred : « C’est vrai qu’elle prend zéro place dans le coffre, c’est pratique. Mais chez moi, il n’y a ni métro, ni ascenseur… alors ce critère est moins important. Par contre, quand on part à 3 avec Anaïs ma compagne, j’aime bien le fait qu’on puisse la glisser sans problème dans le coffre de notre Clio à côté des sacs, quand on part en balade. Ça change de notre grosse poussette tout-terrain qui monopolise tout l’espace. »
✅ Gagnante en ville – Si vous prenez souvent les transports, c’est un vrai plus.
❌ Moins utile en montagne, où on n’a pas autant besoin de la plier et déplier sans arrêt. Mais la compacité est toujours appréciable en voiture
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Légèreté : un atout pour les escaliers et les pentes raides
Avec ses 6,2 kg, la YOYO² est l’une des poussettes les plus légères du marché.
Hamza : « Dans mon immeuble avec un ascenseur en panne une fois tous les 15 jours, je peux la porter jusqu’au 2ᵉ étage sans transpirer. Une poussette lourde m’aurait ruiné le dos. »
Winfred : « En montagne, on monte et on descend tout le temps. Avoir une poussette de 6 kg, c’est agréable, surtout quand il faut la porter sur quelques marches ou dans des ruelles étroites le matin sur le chemin de la crèche. »
✅ Top pour tous les parents, que vous soyez en ville ou en altitude.
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Maniabilité : un karting en ville, un peu léger en montagne
Grâce à ses roues pivotantes et ses suspensions sur les quatre roues, la YOYO² offre une conduite fluide et réactive.
Hamza : « Elle slalome entre les passants et passe entre deux tables de terrasse sans souci. Un vrai plaisir à pousser. »
Winfred : « Sur les routes goudronnées, elle est agréable. Mais dès qu’on attaque un chemin un peu accidenté, ça se complique : les petites roues peinent sur les graviers. J’ai essayé une balade en forêt, et franchement, ça sautille trop. Maintenant on préfère prendre un porte-bébé rigide de rando pour ce genre de sorties. »
✅ Super en ville, où elle virevolte partout.
❌ Pas faite pour les sentiers – Pour la montagne, il faut une poussette avec de vraies roues tout-terrain.
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Confort bébé : tout dépend du sol !
La YOYO² est équipée d’un hamac molletonné et de suspensions indépendantes, censées absorber les chocs.
Hamza : « Mon fils s’endort même sur les pavés du Marais, donc les suspensions font bien leur boulot. »
Winfred : « Sur route lisse, ça va. Mais sur un chemin de terre, c’est un peu la catastrophe, ça secoue trop. Et dans la neige, elle patine. Ma compagne a tenté une sortie après une petite chute de neige, et elle a vite abandonné : les roues n’adhèrent pas du tout, et ça devient une vraie galère à pousser. »
✅ Adaptée à la ville et aux routes lisses.
❌ Trop rigide pour les terrains accidentés – Ce n’est pas une poussette 4×4.
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Rangements : minimalistes mais bien pensés
La YOYO² dispose d’un panier sous la poussette d’une capacité de 5 kg et d’une poche arrière sur le dossier.
Hamza : « Le panier est assez accessible et parfait pour transporter quelques courses ou le sac à langer. Mais clairement, si on part pour une grosse journée, il faudra un sac à dos en plus. »
Winfred : « En montagne, on est souvent très équipé (vestes, bouteilles d’eau, goûters…), et là, le panier est un peu juste. Sophie prend souvent plus d’affaires que moi : elle trouve qu’on manque un peu de place pour ranger tout. »
✅ Suffisant pour une sortie en ville.
❌ Un peu limite pour les parents qui transportent beaucoup d’affaires ou vont au supermarché.
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Accessoires : un vrai plus pour s’adapter à toutes les saisons
La YOYO² propose une gamme d’accessoires compatibles : habillage pluie, ombrelle, repose-pieds, chancelière, porte-gobelet…
Hamza : « J’ai acheté l’ombrelle et l’habillage pluie. L’ombrelle est pratique mais pas indispensable, alors que la protection pluie est géniale. Hyper simple à mettre et elle couvre bien toute la poussette. »
Winfred : « En montagne, la chancelière est un must pour garder bébé au chaud. L’habillage pluie ne protège pas assez du vent. Il faudrait une version encore plus couvrante. »
✅ Un bon choix d’accessoires qui permettent d’adapter la YOYO² aux besoins de chaque parent.
❌ Certains accessoires sont indispensables (comme l’habillage pluie), mais ils sont vendus séparément, ce qui alourdit la facture.
Le verdict final : qui devrait acheter la YOYO² ?
Hamza (Paris) : « C’est LA poussette urbaine par excellence. Ultra maniable, légère, compacte, parfaite pour les transports et les petits espaces. »
Winfred (Bourg St Maurice) : « Elle est pratique pour les routes goudronnées et les petits trajets, mais oubliez-la pour les chemins caillouteux ou enneigés. Ma compagne et moi sommes d’accord : si vous vivez en montagne et que vous aimez randonner, mieux vaut un modèle tout-terrain. »
En résumé :
✅ Parfaite pour la ville et les voyages
✅ Légère et compacte, un vrai plus pour les parents mobiles
✅ Bon choix d’accessoires pour adapter la poussette aux saisons
❌ Peu adaptée aux chemins de montagne ou à la neige
❌ Manque d’amortissement sur terrain accidenté
